江铃18米高空作业车采用江铃凯锐JX1083TK25型底盘改装，单排驾驶室，最高作业高度18米，三节曲臂式升降作业，可360度旋转，带有一吨吊钩，工作斗载荷200kg,江铃18米高空作业车广泛用于路灯安装、路灯维修、路灯作业、信号灯检修、监控安装维修、交通指示牌安装等高空升降作业。
适用范围：泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、交通、码头、机场港口、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。
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车型号 |
JDF5070JGK18J5型高空作业车 | |||||||
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主要技术参数 |
底盘型号 |
长×宽×高（mm） |
后悬 |
总质量（Kg） |
轴距 |
发动机/排放 |
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JX1083TK25 |
8410×2320×3430 |
2400 |
7360 |
3815 |
江铃152马力/国V |
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上装基本配置 |
臂架 |
臂架形式 |
三节折臂 |
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材料 |
HQ60/5mm |
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臂架截面 |
四边形 |
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起伏角度 |
0°-70°(相对水平面) |
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作业工况 |
最大作业高度 |
18m |
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最大作业高度时作业幅度 |
1.6m |
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最大作业幅度 |
7.5m |
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最大作业幅度时作业高度 |
10.4m |
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回转 |
双向360°连续回转 |
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吊臂 |
最大起吊质量 |
900Kg |
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伸缩起重臂 |
无伸缩 |
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最大起吊高度 |
8.3m |
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最大起吊幅度 |
6.7m |
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起升机构 |
IQKN1B6Y；单绳拉力800 Kg |
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钢丝绳 |
（40m）Φ8 |
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吊钩 |
1T |
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支腿 |
支腿型式 |
前后H型 |
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支腿材料 |
型材Q345B/5mm |
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支腿跨距 |
纵向（mm）：4650（4160），横向（mm）：3900 |
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液压锁 |
四个支腿都带双向液压锁 |
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后支腿频闪灯 |
黄色；两只 |
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车厢 |
材料 |
优质碳钢及型材，铺3㎜防滑花纹钢板 |
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工具箱 |
1200*400*400；模具冲压门，带不锈钢门锁 |
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围栏 |
Φ20不锈钢管 |
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踏步 |
驾驶室左侧带上下踏步 |
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侧、后防护 |
优质碳钢冷弯型材；强度高 |
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轮罩 |
模具成型，美观，强度高 |
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洗手水箱 |
无 |
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转台 |
立臂 |
低合金钢板拼焊组成 |
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回转支承 |
单排四点接触球式带外齿，QWD710.20A |
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减速机 |
齿轮传动式，IHKN3B6Y |
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马达 |
BMT-310 |
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吊篮 |
额定载荷 |
≤200Kg |
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尺寸 |
长X宽X高（mm）：1080X620X1150 |
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调平形式 |
外置拉杆机械调平 |
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保险带 |
一副 |
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调平装置 |
机械调平，拉杆外置 |
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液压系统 |
液压油箱 |
80L；带液位表 |
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齿轮泵 |
定量泵，流量25ml/r |
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工作压力 |
带压力表；16MPa |
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液压阀组 |
集成电磁阀组 |
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油缸 |
11只；带双向平衡阀或液压锁进行锁止，保证安全 |
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操作系统 |
支腿 |
手动操作，各支腿可单独可调，上下车互锁 |
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操作方式 |
手动和电动结合 |
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臂架动作 |
转台和吊篮电动双位操作 |
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发动机启动、熄火 |
转台和吊篮双位操作 |
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发动机油门 |
手动拉线 |
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油漆 |
知名品牌油漆；颜色光滑，线条美观； |
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标识及标牌 |
清晰、醒目、永久不褪色 |
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主要特点：
1、 臂架采用高强度钢板HQ60/5.0，折弯焊接成型，受力大，强度高；
2、 H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；
3、 转台双向360°回转，采用了齿轮传动式减速机构；（具有自润滑和自锁功能）
4、 上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；
5、 下车与上车互锁，操作安全、可靠；
6、 上车操作通过节流阀实现无极调速；
7、 吊篮采用外置拉杆机械式调平，更加稳定和可靠；
8、 转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；
